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鹽田港?整體操作恢復近7成,船公司對抵港冷藏箱征收擁堵附加費

2021-06-16 18:08 1327 瀏覽

 

據悉,鹽田國際碼頭整體操作已恢復至近七成,預約入閘拖車數量增至每日8000輛,預計短期內全面恢復正常運作。

鹽田國際最新通知:

尊敬的客戶
在各級政府的支持及指導下,并確保疫情安全可控前提下,鹽田國際積極采取措施穩(wěn)步恢復港口正常生產作業(yè)。目前,鹽田港區(qū)的作業(yè)正在逐步、有序恢復中:
  • 鹽田國際整體操作能力已恢復至正常時期的約七成;

  • 堆場密度大幅下降至70%,恢復至較佳水平;

  • 6月15日00:00起接受ETA-7天的出口重箱進閘,增加預約入閘拖車數量至每日8000輛,並將逐步進一步提高。  

在各方的努力與支持下,鹽田國際將力爭早日恢復到正常操作水平。初步預計,全面恢復生產目標可在6月底最后一周基本實現。

▍ONE和達飛對抵達鹽田港的冷藏箱征收擁堵附加費

據悉,繼ONE宣布6月10日起對所有抵達鹽田港的冷藏箱貨物征收1000美元擁堵附加費后,6月14日,達飛官網宣布自2021年6月11日(裝船日)所有至鹽田港的冷藏箱收取1250美元的擁堵附加費。

CMA CGM在公告中通知其客戶,鹽田港目前大部分冷藏箱插頭已被占用。因此,為確保您的冷藏貨物保持優(yōu)質狀態(tài),強烈建議您聯系當地的CMA CGM代表以更改卸貨港/目的地。否則,我們可能會被迫將您的冷藏貨物轉移到其他港口。為了支付額外費用,CMA CGM將于2021年6月11日(裝船日)起所有至鹽田港的冷藏箱收取1250美元的擁堵附加費(PCS)。

  • 生效日期:2021年6月11日(裝船日)(美國及其他地區(qū),巴西、阿根廷、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、委內瑞拉、烏拉圭、巴拉圭:2021年7月21日生效,裝船日)
  • 始發(fā)港:世界各地
  • 目的港:鹽田港
  • 貨物箱型:冷藏箱
  • 收費標準:每個冷藏箱1250美元
  • 付費方式:按運費支付



對于正在進行和已經改道的航次船只,一旦在鹽田港有了可用空間,將在重新裝貨時計算具體的附加費。如果您的貨物受到影響,達飛當地辦事處會主動通知您。請注意,所有相關費用將由收貨人在交貨時承擔。

ONE宣布征收抵達鹽田港每冷箱1000美元擁堵附加費

為了盡量減少損失和不便,在操作可行的情況下,ONE根據冷藏插頭的可用性,努力安排從替代卸貨港到最初預定目的地的后續(xù)運輸。

為了不使操作限制復雜化,并在這種情況下保持盡可能安全的操作,ONE將鼓勵客戶考慮將目的港改為其他替代港口,特別是對時效性敏感的貨物,如新鮮、冷藏商品。

與此同時,ONE決定對每個集裝箱征收1000美元的擁擠附加費,以支付因意外但必要的運輸安排以及相關的插頭費用、監(jiān)控費用等所產生的額外費用。如要求更改目的港(COD)將入港冷藏箱從鹽田卸至其他替代港口,可免除CGD和COD管理費。

本措施自2021年6月10日起對所有抵達鹽田港的冷藏箱貨物立即生效,對于受管制的貿易,生效日期為2021年7月11日,另行通知。

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